制动蹄（Brake Caliper）通常是指制动系统中的一个关键部件，位于车轮附近，用于控制制动片（Brake Pads）与制动盘（Brake Disc）之间的接触，以产生摩擦，减速或停止车辆的运动。制动蹄是制动钳（Brake Caliper）的一部分，通常指的是制动钳的外部壳体，包括活塞和活塞密封，以及与制动系统的其他部件进行连接的安装点。
控制制动片：制动蹄内部包含制动片的支撑结构，制动片通常安装在制动蹄上。当驾驶员踩下制动踏板时，制动蹄会施加压力在制动片上，将其挤压到制动盘的表面上，产生摩擦，减速或停止车辆。
活塞和活塞密封：制动蹄内部通常包含一个或多个活塞和活塞密封。当制动系统被激活时，制动液通过制动管路被送到制动蹄的活塞上，使活塞移动，施加压力在制动片上。
单活塞和双活塞制动蹄：制动蹄可以是单活塞或双活塞设计，取决于车辆的制动系统和性能要求。双活塞制动蹄通常提供更均匀的制动力量分配，因此在高性能车辆中较为常见。
热散热性能：制动蹄通常需要具有良好的热散热性能，因为制动操作会产生大量的热量。制动蹄的设计有助于将热量传递到周围的空气中，以防止制动系统过热，从而保持制动性能的稳定性。
制动蹄的设计和性能对车辆的制动性能和安全性至关重要。维护和检查制动蹄以确保其正常工作是维持车辆安全性的一部分。不合格的制动蹄可能导致制动性能下降，从而危及驾驶安全。因此，定期检查制动蹄和制动片，确保它们没有泄漏、磨损或损坏，是维持制动系统可靠性的关键。